岗位职责：
1\. 全飞行剖面GNC方案设计： 负责亚轨道载人飞船从发射上升、级间分离、亚轨道飞行、再入返回至着陆全过程的制导、导航与控制方案设计，包括飞行程序、制导律、姿态控制律及冗余架构。
2\. 高动态制导算法： 设计适应亚轨道任务的动力上升段制导（如迭代制导或摄动制导）、再入段预测-校正制导（升力/弹道式），确保在大气层内外跨域飞行中轨迹满足窗口、过载及热流约束。
3\. 组合导航算法： 开发基于GNSS（含星基增强）/IMU/雷达高度计/大气数据系统的多源融合导航算法，解决亚轨道飞行中高动态、高过载及振动环境下的姿态解算与定位精度问题。
4\. 姿态控制系统设计： 设计上升段主动减载、再入段配平攻角保持及着陆前姿态拉平的控制律，协同推进/冷气姿控/RCS等执行机构实现平稳飞行，重点保障乘员过载与振动舒适度。
5\. GNC系统建模与仿真： 建立六自由度（6DOF）仿真模型，包含刚体动力学、执行机构（推力矢量、气动舵面、冷气推力器）及传感器模型；开展蒙特卡洛打靶分析，评估GNC系统在全偏差工况下的鲁棒性与可靠性。
6\. 故障诊断与重构： 设计GNC系统故障检测、隔离与重构（FDIR）策略，针对传感器失效、执行机构卡滞等故障模式，确保飞船具备安全返回能力（载人级冗余设计）。
7\. 飞行试验支持： 撰写GNC相关测试大纲，参与半实物仿真（HIL）、接口联试及飞行试验；负责飞行数据的后处理、性能评估及模型修正。
任职要求：
1\. 学历背景： 硕士及以上学历，博士优先。导航、制导与控制、飞行器设计、控制理论与工程、航空航天工程等相关专业。
2\. 经验要求：
\- 3年以上飞行器GNC系统设计经验（博士可适当放宽），有载人飞船、返回式航天器或亚轨道飞行器型号研制经历者优先；
\- 熟悉全任务剖面GNC设计流程，有从概念设计到飞行验证完整经验者优先。
3\. 专业技能：
\- 精通制导与控制理论（PID、LQR、自适应控制、模型预测控制等），掌握再入制导常见算法（阿波罗制导、预测-校正、阻力加速度跟踪等）；
\- 熟练使用MATLAB/Simulink进行建模仿真，具备C/C++或Python代码实现能力；
\- 熟悉组合导航原理（卡尔曼滤波、粒子滤波等），了解GNSS/INS紧耦合及大气数据融合；
\- 了解执行机构特性（冷气推力器、RCS、气动舵面）及传感器噪声模型。
4\. 工程素养： 深刻理解载人航天对GNC的故障容错要求，熟悉冗余设计（三取二、交叉对比等）及故障容错控制；具备强系统工程思维，能与轨道、气动、推进、飞控计算机等专业高效协同。
【加分项】
\- 参与过亚轨道载人飞行器、航空器、导弹等飞行器GNC系统设计；
\- 熟悉航天级飞控计算机架构及实时操作系统（VxWorks等），有代码生成及嵌入式部署经验；
\- 掌握C++/Simulink代码自动生成，具备HIL仿真环境搭建经验；
\- 发表过高水平GNC相关论文或专利，具有飞行数据后处理及反演辨识经验。