人因工程师

岗位职责：
1.主导建立并维护涵盖飞船用户动态人体数据库；转化为飞船座舱空间、座椅支架及控制界面的“硬性物理包络约束”，确定座舱净空区与上下客动线设计。
2.统筹舷窗几何位置、玻璃光学边界与座椅抗荷仰角的耦合设计。确保用户拥有最佳人机体验。
3.将复杂的生理极值与商业溢价逻辑逆向翻译为总体、结构、航电及生保部门可执行的工程需求规格；主导乘客界面（HMI）的非语言化直觉逻辑校核，确保极致体验可量化、可追溯。
4.作为技术主责方，统筹协调外部合作伙伴的技术任务书定义与过程管控。
5.熟练利用 JACK/RAMSIS 等工具，在虚拟环境下推演不同客群在失重及超重状态下的运动边界与干涉风险；主导 物理样机阶段的“人在回路”实测，负责紧急撤离、微重力回座束缚等关键安全性动线的验证与优化。

任职要求：
1.硕士及以上学历；人机工程学、生物力学、航空宇航或系统工程背景。
2\. 3年以上复杂硬核系统（商用飞机驾驶舱、车企总布置Package、载人航天器）人因正向定义经验，有载人飞船研制经历者优先。
3\. 熟悉系统工程方法论，精通工业级人因仿真软件及人体测量学工具应用。
4\. 具备极强的技术博弈能力与同理心；敢于在物理约束与用户愿望间通过底层逻辑寻找最优平衡点。