岗位职责：
1\. 气动外形设计： 负责亚轨道载人飞船（锥形/钝头体/升力体等）全飞行剖面（发射上升、级间分离、在轨飞行、再入返回、着陆段）的气动布局设计与多目标优化。
2\. 气动力/热计算： 开展复杂流场（高超声速、稀薄气体过渡区、跨声速、亚声速）的CFD仿真计算，重点解决再入段的高热流、热化学非平衡效应及气动弹性问题。
3\. 稳定性与控制： 评估飞船在各个飞行阶段的静/动稳定性，分析质心位置变化对配平攻角及舵效的影响，与GNC（制导导航与控制）专业协同确定气动数据库。
4\. 救生系统支持： 针对亚轨道任务特点，参与逃逸救生气动设计，确保逃逸飞行器的稳定性及分离安全性。
5\. 载荷与环境预示： 计算全飞行过程的脉动压力与气动噪声，为结构强度设计及舱内乘员舒适度（振动/过载）提供输入。
6\. 试验验证： 设计并跟进风洞试验（高超声速、激波风洞等），对标CFD结果进行模型修正；参与飞行试验数据的气动反演分析。
7\. 多学科协同： 与热防护结构设计、弹道设计、推进及着陆缓冲系统紧密配合，解决力热耦合、舱门开启气动干扰等工程问题。
任职要求：
1\. 学历背景： 硕士及以上学历，博士优先。流体力学、空气动力学、飞行器设计、工程热物理等相关专业，985/211及航空航天特色院校优先。
2\. 经验要求：
\* 3年以上飞行器气动设计经验（博士可适当放宽年限），有航天型号（返回舱、航天飞机、X-37B类似构型）或亚轨道飞行器项目经验者优先。
\* 有载人航天或高超声速飞行器气动力/热计算经验者优先。
3\. 专业技能：
\* 精通气动CFD仿真全流程：熟练掌握Pointwise/ICEM等网格工具，精通Fluent、CFX、OpenFOAM或国内自研求解器中的至少一种；
\* 熟悉高超声速流场特征（激波、边界层转捩、真实气体效应），了解DSMC方法（稀薄气体）；
\* 熟练使用Python/Matlab进行气动数据后处理及建模。
4\. 工程素养： 深刻理解“载人”的特殊性——具备极强的可靠性意识，熟悉GJB/Z 35等航天载荷环境标准，了解人体对过载/振动/噪声的耐受极限。
【加分项】
\* 参与过探月/探火返回、导弹、无人机、商业载人飞船等飞行器的气动外形设计；
\* 发表过高水平SCI/EI论文或拥有相关专利。