Ingénieur(e) Principal Systèmes Bus Satellite

MDA recherche un(e) Ingénieur(e) Systèmes Bus Satellite pour concevoir l’architecture structurelle, thermique, distribution DC, contrôle d’attitude, propulsion, du processeur (DHS) et logiciel embarqué (FSW), des interfaces avec la charge utile pour nos satellites de télédétection et télécommunications actuels et de prochaines générations. Le titulaire dirige la définition, la design, l’intégration, la vérification et le support en orbite des sous‑systèmes de la plateforme, en veillant à la conformité aux exigences de mission et aux bonnes pratiques de MDA.

Résumé des tâches:

Architecture, Concept & Exigences

• Traduire les exigences de mission (CONOPs, masse, volume, puissance, enveloppe, pointage, durée de vie, redondance, fiabilité, etc.) en requis système et les assigner aux sous‑systèmes du bus (structures, TCS, EPS, GNC, PROP, C&DH, C&T, FSW).
• Élaborer la documentation technique de la plateforme, les documents d’interface (ICD) et la description du design.
• Effectuer la gestion des requis et maintenir la traçabilité bidirectionnelle tout au long du cycle de vie du programme.

Études comparatives & Faisabilité

• Diriger les études comparatives pour les approches structurelles, les concepts de contrôle et dissipation thermiques et les options de génération d’énergie (panneaux solaires, technologies de batteries, etc..).

Design détaillé

• Superviser le design détaillé de tous les principaux sous‑systèmes de la plateforme.
• Réaliser ou supporter les analyses FMECA, FDIR, fiabilité & disponibilité.
• Garantir la conformité des requis mission et charge utile.
• Maintenir les budgets de performance au niveau de la plateforme.
• Soutenir le développement du FSW et de la SRDB.

Coordination Interfonctionnelle, Parties Prenantes & Interaction Programme

• Présenter l’état technique, les analyses de risques et les résultats des études comparatives à la direction du programme.
• Négocier et maintenir les ICD avec la charge utile et tous les sous‑systèmes.
• Apporter un soutien au design des harnais DC & RF et à l’agencement des équipements.
• Soutenir les activités B&P (Phase 0 & pré-phase A).

Intégration & Vérification (IVV)

• Rédiger les plans de vérification, les matrices de test et les procédures de tests.
• Coordonner, superviser ou soutenir :
• Tests de vibration, acoustique et choc structurel
• Tests TCT et TVAC
• Tests en boucle fermée sur banc d’essai avionique
• Soutenir l’intégration du FSW.

Leadership Technique & Mentorat

• Encadrer, guider les ingénieurs débutants, intermédiaires et les stagiaires.
• Agir comme liaison technique avec les clients, partenaires et fournisseurs externes.
• Participer aux initiatives d’amélioration continue.
• Contribuer à la base de connaissances de MDA, aux améliorations de processus et à l’élaboration de normes.

Gestion de Configuration, Documentations

• Garantir que tous les artefacts, analyses, logiciels, livrables et documents sont versionnés.
• Soutenir les revues de design (SRR, PDR, CDR, MRR/TRR, etc.).
• Soutenir la feuille de route technologique et l’innovation.

Support au Site de Lancement, en Orbite & aux Opérations

• Soutenir les essais sur site de lancement, les procédures de vérification pré‑lancement et les scripts de vérification.
• Support technique aux équipes SatOps pour le suivi des performances du satellite.
• Supporter les investigations de causes d’anomalies; mettre à jour les bases de données et capitaliser sur les REX.
• Analyser les télémétries et générer des rapports de performance.
• Soutenir le développement du SOOH et la formation des opérateurs.

Qualifications requises:

• Sc. en génie électrique, aérospatial ou physique avec 15 + ans d’expérience en design sur plateformes LEO/MEO/GEO.
• Connaissance approfondie des sous‑systèmes et de leurs interactions.
• Grande aisance rédactionnelle et solide compréhension des fondamentaux de l’ingénierie spatiale.
• Profil « hands‑on » : capable de soutenir les processus d’intégration, de tests et de résolution les problèmes.
• Expérience avec Confluence et JIRA.
• Capacité à travailler de façon autonome avec peu de supervision.
• Capacité à fragmenter les problèmes complexes en éléments de base pour les résoudre par analyse, analogie ou créativité.
• Excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais; (contact avec des clients en dehors du Québec et rédaction de livrables en anglais).